|
Wer kennt es nicht, das leidige Thema "Gleise einschottern"!
|
|
Wie ging das bisher vonstatten? Mit einem Teelöffel oder einer kleinen Kunststoffschachtel wurde der Schotter mehr oder weniger gleichmäßig über die Gleise verteilt, dann wurde mit diversen Pinseln der Schotter dahin verteilt, wo er eigentlich hin sollte, die Bohlen wurde einzeln gereinigt, damit ja kein Schotterkrümel auf den Schwellen und Kleineisen lag; alles in allem eine Arbeit, die wohl keiner gerne macht, weil mühselig und zeitintensiv.
|
|
Eine Erleichterung soll der Schotterboy sein! Was ist nun der Schotterboy?
Der Schotterboy ist ein zweiachiges Fahrzeug, bestehend aus einem Messingrahmen mit diversen Schrauben in deren Grundplatte 3 Löcher sind, einem Abstreifer und einem verschiebbaren Trichteraufsatz für den Schotter.
|

|
|
Das Prinzip ist folgendes:
Der Trichter wird so verstellt, dass die 3 Löcher geschlossen sind. Dann wird der Schotter in den Trichter gefüllt und der Schotterboy auf die einzuschotternden Schienen gestellt und zwar so rum, dass er Abstreifer in Fahrtrichtung hinter den Löchern ist.
|

|
|
Dann wird der Trichter so verschoben und arretiert, dass die Löcher geöffnet sind und der Schotter rausrieseln kann. Dann schiebt man den Schotterboy gleichmäßig ohne Druck über die Schienen. Der Schotter verteilt sich gleichmäßig über das Gleis und der Abstreifer sorgt dafür, dass die Schwellen gleich wieder von überflüssigen Schotter befreit wird. Nach dem ersten "Durchgang" sieht das Gleis so aus:
|

|
|
Anschließend wird der Trichter wieder so verschoben, dass die drei Löcher verschlossen sind. Dann fährt man die Strecke noch 2-3 mal ab, damit der Schotter weiter geordnet durch den Abstreifer verteilt wird.
Die jetzt noch auf den Schwellen liegenden Schotterkörnchen kann man an einer Hand abzählen und mit einem weichen Pinsel sind sie schnell entfernt. Jetzt kann mit dem gewohnten Weißleim-Wasser-Spüli-Gemisch der Schotter fixiert werden (Anfeuchten mit Wasser-Spüli-Gemisch aus der Blumensprühflaschen nicht vergessen!!!)
|

|
|
Für diese Gleisstücke (Länge ca 120 cm) habe ich incl. Fixierung mit dem Gemisch ca 10 Minuten gebraucht!! Auf herkömmlichen Wege wäre min. eine halbe Stunde draufgegangen.
Was kann der Schotterboy nicht? Bei Weichen muß er passen, was aber nicht weiter dramatisch ist, denn beim Weicheneinschottern ist sowieso Vorsicht angeraten, damit die Weichen nicht verkleben. Den Schotterboy gibt es für H0 (H0m und TT geht auch, wie man sieht (!), wenn die Radsätze auf 12mm zusammengedrückt und die beiden äußeren Löcher halb zugeklebt (mit TESA-Film) werden) und für Spur N (und H0e).
|

|